Kako vakuumski izolovani sistemi cijevi revolucioniraju efikasnost transporta LNG-a

Inženjersko čudo vakuumski obloženih cijevi

Vakuumski izolirana cijev(VIP), također poznata kao vakuumski obložena cijev (VJP), koristi visokovakuumski prsten (10⁻⁶ Torr) između koncentričnih slojeva nehrđajućeg čelika kako bi se postigao gotovo nulti prijenos topline. U LNG infrastrukturi, ovi sistemi smanjuju dnevne stope isparavanja na ispod 0,08%, u poređenju sa 0,15% za konvencionalne cijevi izolirane pjenom. Na primjer, Chevronov Gorgon LNG projekt u Australiji koristi 18 km vakuumski obloženih cijevi za održavanje temperature od -162°C u svom obalnom izvoznom terminalu, smanjujući godišnje gubitke energije za 6,2 miliona dolara.

Arktički izazovi: VIP osobe u ekstremnim okruženjima

Na sibirskom poluostrvu Jamal, gdje zimske temperature padaju i do -50°C,VIPMreže sa 40-slojnom MLI (višeslojnom izolacijom) osiguravaju da LNG ostane u tečnom obliku tokom pretovara od 2.000 km. Izvještaj Rosnjefta iz 2023. godine ističe da su vakuumski izolovane kriogene cijevi smanjile gubitke isparavanja za 53%, štedeći 120.000 tona LNG-a godišnje - što je ekvivalentno napajanju 450.000 evropskih domaćinstava.

Buduće inovacije: Fleksibilnost susreće održivost

Novi hibridni dizajni integrirajuvakuumski izolirana crijevaza modularnu povezanost. Shell-ov pogon Prelude FLNG nedavno je testirao valovitifleksibilna crijeva s vakuumskom oblogom, postižući 22% veće brzine učitavanja uz podnošenje pritiska od 15 MPa. Osim toga, prototipovi MLI-a poboljšani grafenom pokazuju potencijal za daljnje smanjenje toplinske provodljivosti za 30%, što je u skladu s ciljevima EU za smanjenje emisije metana do 2030. godine.

Kako vakuumski izolovani sistemi cijevi revolucioniraju efikasnost transporta LNG-a1


Vrijeme objave: 03.03.2025.

Ostavite svoju poruku