



Cjevovod/rezervoar za tečni azot, (dinamički) vakuumski izolovan(Fleksibilan)Za kriogeno sastavljanje automobilskih motora potrebni su cjevovodni sistemi, vakuumski izolirani ventili i vakuumski fazni separatori. Kriogeno sastavljanje dijelova automobilskih motora ima mnoge prednosti u poređenju s tradicionalnim postupkom sastavljanja. Sada se široko koristi u pogonima za proizvodnju automobilskih motora i elektromotora.
HL Cryogenic Equipment ima 15 godina iskustva u industriji automobilskih motora i elektromotora. Akumulirali smo mnogo iskustva i znanja, sa sposobnošću "otkrivanja problema kupaca", "rješavanja problema kupaca" i "poboljšanja sistema kupaca".
Kriogena montaža ima mnoge prednosti u odnosu na tradicionalnu montažu zagrijavanjem. Kod tradicionalne montaže zagrijavanjem, dijelovi su u nestabilnom stanju tokom procesa zagrijavanja i procesa montaže pod uslovima visoke temperature. Nakon povratka na normalnu temperaturu i kasnije upotrebe, veća je vjerovatnoća da će doći do deformacije.
Uobičajeni problemi vakuumski izoliranih cjevovodnih sistema u kriogenim montažama uključuju,
- Prilagođeni dizajn za kanal/rezervoar tečnog azota koji kao važan i poseban dio predstavlja srž procesa hlađenja cijelog kriogenog sklopa motora.
- Vrijeme hlađenja i postupci automatskog upravljanja dijelovima automobilskog motora
- Temperatura tečnog azota u terminalnoj opremi
- (Automatsko) prebacivanje glavnih i ogranaka vodova
- Podešavanje (smanjenje) pritiska i stabilnost VIP-a
- Čišćenje rezervoara od mogućih nečistoća i ostataka leda
- Predhlađenje cjevovoda
- Otpornost na tečnosti u VIP sistemu
HL-ova vakuumski izolirana cijev (VIP) izrađena je prema standardu ASME B31.3 za tlačne cijevi. Inženjersko iskustvo i sposobnost kontrole kvalitete osiguravaju efikasnost i isplativost postrojenja kupca.
Povezani proizvodi
POZNATI KUPCI
- Volkswagen
- Comau
- Hyundai
- Dongfeng Automobile
RJEŠENJA
HL Cryogenic Equipment pruža kupcima vakuumski izolirane cijevi koje ispunjavaju zahtjeve i uslove industrije automobilskih motora i elektromotora:
1. Sistem upravljanja kvalitetom: ASME B31.3 Pravilnik o tlačnim cijevima.
2. U skladu s vremenom zamrzavanja korisnika i kretanjem manipulatora, provodi se razuman dizajn.
3. Razuman dizajn i postavljanje faznog separatora u VI cjevovodnom sistemu je ključ za osiguranje stabilnosti i zadovoljavanja pritiska i temperature tečnosti.
4. Dostupna serija vakuumski izoliranih ventila (VIV): Uključujući vakuumski izolirani (pneumatski) zaporni ventil, vakuumski izolirani nepovratni ventil, vakuumski izolirani regulacijski ventil itd. Različite vrste VIV-a mogu se modularno kombinirati za kontrolu VIP-a po potrebi. VIV je integriran s VIP prefabrikacijom u proizvođaču, bez izolacijske obrade na licu mjesta. Zaptivna jedinica VIV-a može se lako zamijeniti. (HL prihvata marku kriogenih ventila koju odrede kupci, a zatim HL proizvodi vakuumski izolirane ventile. Neke marke i modeli ventila možda se neće moći pretvoriti u vakuumski izolirane ventile.)
5. Čistoća, ako postoje dodatni zahtjevi za čistoću površine unutrašnje cijevi. Preporučuje se da kupci odaberu cijevi od nehrđajućeg čelika BA ili EP kao VIP unutrašnje cijevi kako bi se dodatno smanjilo prosipanje nehrđajućeg čelika.
6. Vakuumski izolirani filter: Očistite rezervoar od mogućih nečistoća i ostataka leda.
7. Nakon nekoliko dana ili dužeg prekida rada ili održavanja, vrlo je potrebno prethodno ohladiti VI cjevovode i terminalnu opremu prije ulaska kriogene tekućine, kako bi se izbjeglo stvaranje ledene troske nakon što kriogena tekućina direktno uđe u VI cjevovode i terminalnu opremu. Funkciju prethodnog hlađenja treba uzeti u obzir prilikom projektovanja. Ona pruža bolju zaštitu terminalne opreme i prateće opreme VI cjevovoda, kao što su ventili.
8. Odgovara za dinamičke i statičke vakuumski izolirane (fleksibilne) cjevovodne sisteme.
9. Dinamički vakuumski izolirani (fleksibilni) cjevovodni sistem: Sastoji se od VI fleksibilnih crijeva i/ili VI cijevi, spojnih crijeva, sistema vakuumski izoliranih ventila, faznih separatora i dinamičkog sistema vakuumske pumpe (uključujući vakuumske pumpe, solenoidne ventile i vakuummetara itd.). Dužina jednog VI fleksibilnog crijeva može se prilagoditi zahtjevima korisnika.
10. Različite vrste priključaka: Mogu se odabrati tip vakuumskog bajonetnog priključka (VBC) i zavareni priključak. VBC tip ne zahtijeva izolaciju na licu mjesta.